稻城從以下幾方面選擇智能車庫

1、明確所需立體車庫類型：立體車庫由于種類較多，且大小各不同，有些是完整建筑物，有些則可作為停車設備，其申報審批程序截然不同，采購前須向立體車庫公司詳細咨詢相關介紹，并結合項目類型、服務對象、車位周轉率、管理收費等要求確定適合的立體車庫類型。2、檢驗企業(yè)資質：必須選擇擁有國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局頒發(fā)的《中華人民共和國

稻城智能車庫的主要組成部分及相應的作用

隨著停車難問題的日漸顯著，立體車庫逐漸走入人們的生活中。全自動智能立體車庫主要組成部分有：出入口設備及安全裝置、升降機及轉盤、穿梭車、智能停車機器人、控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、停車管理系統(tǒng)及遠程診斷系統(tǒng)組成。智能立體車庫的出入口設備有紅外檢測功能是車輛進出立體停車庫的通道，可以防止車內遺留兒童或寵物。智能立體車

稻城智能立體停車場方便大家停車

智能立體停車場相信大家也不陌生，現(xiàn)在在全國一線城市二線城市都可以看到機械式立體停車庫的背影，智能立體停車場該我們的生活帶來了極大的便利，在很大一方面解決了停車難問題的障礙，讓車主有家可停，不在擔心停車而被罰款，這樣的智能立體停車庫大家都值得擁有，智能立體停車庫在未來的發(fā)展?jié)摿€是蠻大的，投資和建設立體停車庫會帶來高

稻城智能家用立體車庫特點

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，家用汽車購買量以極快的速度增長。一些大型的立體車庫只能解決大型商業(yè)中心、事業(yè)單位等機構的停車難問題。而作為社會經(jīng)濟更小的單位家庭的家用立體車庫停車解決方案也成為立體車庫市場細分的方向并加以關注的重點?，F(xiàn)狀近年來，在一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)，一個家庭擁有兩輛及以上的小汽車，已經(jīng)成為十分普遍的現(xiàn)象

稻城立體車庫的報建有哪些流程

不同地區(qū)報建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報建，大多數(shù)地區(qū)向質量技術監(jiān)督局報建。因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車不同地區(qū)報建的對象不同，有的地區(qū)需要向安監(jiān)站報建，大多數(shù)地區(qū)向質量技術監(jiān)督局報建。因為立體車庫屬于機械式停車設備，停車設備屬于特種設備，所以立體車庫的流程需要遵循特種設備的安裝、改造、維修的相關流

稻城立體車庫八大安全事項

隨著立體車庫的增多，立體車庫的操作安全成為社會廣泛關注的話題。立體車庫操作安全是提高用戶使用體驗和產(chǎn)品美譽度的前提條件。人們對立體車庫操作安全的重視程度逐步提高，需要立體車庫經(jīng)營者、車庫用戶和廠商共同攜手打造一個立體車庫的安全環(huán)境。提高立體車庫操作安全應從以下方面入手：一、立體車庫是的自動化、智能化的機械

稻城機械停車與傳統(tǒng)停車場對比分析

1、機械停車庫停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比傳統(tǒng)地下車庫少。機械停車庫要比傳統(tǒng)停車場的空間利用率高很多。因為傳統(tǒng)停車場不僅需要很多的周轉空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。建造4層200個車位的傳統(tǒng)車庫，需要占用2250平

稻城升降橫移類停車設備的分類及防護措施

隨著城市經(jīng)濟快速發(fā)展，城市擁擠，停車難等問題也繼而產(chǎn)生，機械式立體停車設備做為朝陽產(chǎn)業(yè)為解決停車難這一難題孕育而生，而市場上立體停車設備占有量比較高的種類為升降橫移類停車設備，這種類型的立體停車設備對場地的適應能力較強，對土建需求較低，可建在戶外，也可建在大廈的地下室，建設規(guī)?？纱罂尚?，可以按照不同的地形和空間進行任意

稻城車庫品質的好壞主要體現(xiàn)在哪

立體車庫品質的好壞主要體現(xiàn)在升降機、搬運器、減速電機、電控系統(tǒng)、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備（如智能搬運器）國產(chǎn)和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、專利技術、企業(yè)品牌等也會對價格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r格是否合理，應該是在確定質量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎上比質量（性能）。若投資商單純追

稻城智能停車管理系統(tǒng)優(yōu)勢凸顯

近年來，不論是居民區(qū)、辦公樓還是火車站、醫(yī)院、購物中心的停車場，都開始增設立體車庫。隨著國內居民對生活品質要求的提升、國家對公共安全秩序要求以及標準的不斷提高，國內停車場管理行業(yè)快速的發(fā)展起來。我國立體車庫行業(yè)發(fā)展?jié)u入佳境前些年，我國立體停車場智能管理技術還是一片空白，也談不上技術理念。為了擺脫這種現(xiàn)狀，有關部