瀘定加強(qiáng)維護(hù)可有效提高車庫(kù)使用壽命

對(duì)于剛剛興起的立體車庫(kù)市場(chǎng)而言，怎樣去盡量避免立體車庫(kù)事故的發(fā)生成為一個(gè)必須直面的問(wèn)題。立體車庫(kù)雖然也是集機(jī)械結(jié)構(gòu)和電氣控制于一體的機(jī)電設(shè)備，但是，與常規(guī)的機(jī)電產(chǎn)品不同，立體車庫(kù)的使用穩(wěn)定與否，不僅僅只和設(shè)備的設(shè)計(jì)制造、材料質(zhì)量和安裝精度有關(guān)，還和其后期的維護(hù)保養(yǎng)息息相關(guān)，立體車庫(kù)在使用過(guò)程中，不僅會(huì)因?yàn)闄C(jī)械磨損導(dǎo)

瀘定垂直循環(huán)車庫(kù)的發(fā)展

垂直循環(huán)立體車庫(kù)起源于上世紀(jì)20年代的美國(guó)，50年代之后，伴隨著私家轎車的大批涌現(xiàn)，在西歐、東南亞、韓國(guó)和日本都贏得了普遍的使用。產(chǎn)生了一個(gè)包含制造、安裝、使用和維修的行業(yè)體系。許多國(guó)家從上世紀(jì)六十年代出就設(shè)計(jì)規(guī)劃并使用可靈活運(yùn)用空間的機(jī)械式停車設(shè)備，經(jīng)過(guò)幾十年的不斷進(jìn)步，垂直循環(huán)立體車庫(kù)從造型、構(gòu)造、操縱、驅(qū)動(dòng)

瀘定立體車庫(kù)外觀應(yīng)該如何設(shè)計(jì)

立體車庫(kù)按建筑形式分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。立體車庫(kù)的外觀設(shè)計(jì)可以分為產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)和建筑外觀設(shè)計(jì)。前段時(shí)間媒體集中報(bào)道的土豪金立體車庫(kù)就是獨(dú)立式的立體車庫(kù)的一種。內(nèi)置式的立體車庫(kù)常?；诮ㄖ锒ǔ桑虼私ㄖ庥^設(shè)計(jì)也屬于立體車庫(kù)外觀設(shè)計(jì)。立體車庫(kù)外觀設(shè)計(jì)按形狀分類，它可以分為圓型、方型、其他形狀等。給人

瀘定如何正確選擇生產(chǎn)停車設(shè)備的公司

1、先看品牌，立體車庫(kù)行業(yè)比較狹小，選擇品牌有所保障。2、其次看服務(wù)，核心的是售后服務(wù)，特別是持續(xù)長(zhǎng)久的售后服務(wù)。一座立體車庫(kù)壽命可以50年左右，立體車庫(kù)公司能不能服務(wù)到那個(gè)時(shí)候。3、再次看案例，所有的立體車庫(kù)公司都有失敗案例，但是要分析失敗的原因，應(yīng)該客觀看待失敗案例，不能一個(gè)案例否決全部。4、然后看立體車庫(kù)公司技術(shù)，立體

瀘定車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在哪

立體車庫(kù)品質(zhì)的好壞主要體現(xiàn)在升降機(jī)、搬運(yùn)器、減速電機(jī)、電控系統(tǒng)、鋼架結(jié)構(gòu)、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備（如智能搬運(yùn)器）國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)格相差幾倍、甚至十幾倍。同時(shí)，加工工藝、專利技術(shù)、企業(yè)品牌等也會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生較大影響?？疾靸r(jià)格是否合理，應(yīng)該是在確定質(zhì)量（性能）的條件下看報(bào)價(jià)；在確定價(jià)格的基礎(chǔ)上比質(zhì)量（性能）。若投資商單純追

瀘定垂直循環(huán)立體車庫(kù)簡(jiǎn)介

立體車庫(kù)的種類有很多，今天小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單的介紹一下垂直循環(huán)式立體車庫(kù)。垂直循環(huán)式立體車庫(kù)是指采取與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車的停車設(shè)備，其工作原理是通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條的基礎(chǔ)上每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，存車托架隨鏈條一起做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而達(dá)到存取車輛的目的。垂直循環(huán)立體車庫(kù)是一

瀘定機(jī)械停車與傳統(tǒng)停車場(chǎng)對(duì)比分析

1、機(jī)械停車庫(kù)停車容量大，占地面積小，也可停放各種類型的車輛，特別是轎車。而投資卻比同等容量的地下停車庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比傳統(tǒng)地下車庫(kù)少。機(jī)械停車庫(kù)要比傳統(tǒng)停車場(chǎng)的空間利用率高很多。因?yàn)閭鹘y(tǒng)停車場(chǎng)不僅需要很多的周轉(zhuǎn)空間，還需要輔助很多的上下盤旋的通道。建造4層200個(gè)車位的傳統(tǒng)車庫(kù)，需要占用2250平

瀘定立體停車未來(lái)發(fā)展變化趨勢(shì)如何

1、停車場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)。打破信息孤島建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能會(huì)成為未來(lái)立體停車的必然趨勢(shì)，而只有具備聯(lián)網(wǎng)的功能才能夠幫助消費(fèi)者快速尋找到車位簡(jiǎn)化停車程序。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及。立體停車增多我國(guó)城市人口多、密度大，土地成本高，參照日

瀘定立體停車場(chǎng)或露天停車位

不僅是保護(hù)自己的家園，新一代C區(qū)，錦官城，景觀藍(lán)色的海灣......在這些新興領(lǐng)域的現(xiàn)象，也都是優(yōu)秀的。到了晚上，大量機(jī)動(dòng)車充滿了村與村外的非機(jī)動(dòng)車道。交通擁堵不僅造成了極大的安全隱患，造成車輛占道機(jī)時(shí)有發(fā)生同樣的爭(zhēng)議。城市建設(shè)應(yīng)提前規(guī)劃建議添加特殊停車樓對(duì)于商場(chǎng)的停車難問(wèn)題，全國(guó)政協(xié)豐包常有自己的看法，“雨花區(qū)停車都很

瀘定影響立體車庫(kù)價(jià)格的因素有哪些

立體車庫(kù)是一種常見(jiàn)的解決城市停車難問(wèn)題的一種停車輔助設(shè)備，立體車庫(kù)具備在不改變?cè)锌臻g結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，占用立體空間的模式，大限度的拓展單位空間內(nèi)的停車數(shù)量，立體車庫(kù)根據(jù)運(yùn)行模式及相關(guān)配置會(huì)有較大的價(jià)格差異，都有哪些因素影響立體車庫(kù)的價(jià)格呢？1.立體車庫(kù)的設(shè)備規(guī)格立體車庫(kù)有兩種主要的模式，一種是在原有的基礎(chǔ)上，往上安裝不